Бонус-малус

«Бонус-малус» (от англ. bonus-malus — «хороший-плохой») — тарифный коэффициент, который используют в расчете страховой премии по договору ОСАГО. Поправка учитывает историю страховых случаев страхователя.

Практика рейтинговой системы принята во многих странах мира. С помощью коэффициентов страховщики штрафуют водителей, которые становятся виновниками ДТП. Повышение коэффициента «бонус-малус» (КБМ) увеличивает стоимость полиса ОСАГО. Если страхователь в предыдущем страховом периоде не совершал ДТП, размер поправки и страховой премии уменьшаются. Цель введения КБМ — мотивация к аккуратному вождению. Коэффициент также помогает учитывать индивидуальные риски.

В России система «бонус-малус» введена одновременно с законом об ОСАГО. Для расчета КБМ используют историю страховых случаев конкретного человека из АИС Страхования АО «НСИС», доступной всем страховым компаниям. Каждый убыток по договору ОСАГО вносится в АИС Страхования АО «НСИС» и учитывается в расчете КБМ водителя или юридического лица — собственника авто.

Действующая шкала определения коэффициента «бонус-малус» прогрессивная. Чем дольше стаж безаварийной езды, тем меньше КБМ и тем ниже страховой тариф. Предельные значения коэффициента: 3,92 и 0,46. Минимальный КБМ устанавливают для водителей, которые в течение 10 лет подряд не становились виновниками ДТП.

Если в договоре ОСАГО указаны несколько лиц, допущенных к управлению, в расчете страховой премии используют наибольший коэффициент.