5 советов начинающим водителям

Получив водительские права, многие начинающие водители сталкиваются с трудностями. Непонятно, на какой скорости ехать, тяжело припарковаться между двумя авто, не получается тронуться вместе со всеми на светофоре, страшно сесть за руль в снег, дождь, час пик... Сложности водителей-новичков в дороге можно перечислять еще очень долго. Дадим несколько простых и эффективных советов начинающим автомобилистам, чтобы первые поездки были безопаснее и комфортнее.

Чувствуйте габариты авто

Одна из самых частых проблем начинающих водителей — неуверенность в габаритах автомобиля. Кажется, что капот слишком длинный, зеркала ничего не показывают, а задняя часть машины вообще живет своей жизнью.

Как научиться ориентироваться в габаритах:

• Используйте статичные ориентиры. Попробуйте подъехать к бордюру, забору или стене и запомните, как они выглядят из-за руля. Это поможет понимать, где заканчивается передняя часть машины.
• Отрабатывайте парковку. Начинайте с просторных мест, постепенно переходя к более узким. Ориентируйтесь по зеркалам и камере (если она есть).
• Следите за зеркалами. Боковые зеркала — ваши главные помощники. Регулярно проверяйте, какие объекты попадают в зону видимости, чтобы лучше понимать ширину автомобиля.
• Делайте «габаритные» упражнения. Найдите площадку для тренировки, поставьте подручные предметы и проезжайте между ними.

Чем быстрее вы научитесь чувствовать размеры своего авто, тем проще станут парковка, обгон и маневрирование в потоке.

Практикуйтесь

Водительское удостоверение — это только билет в мир реального вождения. Настоящее обучение начинается после автошколы, когда вы остаетесь один на один с дорогой. И здесь главное правило простое: чем больше практики, тем быстрее исчезнет страх.

Как безопасно набрать опыт новичку за рулем:

• Начинайте с простых маршрутов. Первые поездки лучше совершать по знакомым дорогам с понятными перекрестками и небольшим потоком машин. Это поможет сосредоточиться на управлении, а не на поиске нужного поворота.
• Освойте разные условия. Попробуйте поездить в разное время суток, в дождь, в пробке и на трассе. Чем больше ситуаций вы проживете, тем меньше неожиданностей останется.
• Не избегайте трудностей. Многие новички стараются не ездить в час пик или не выезжать на магистрали. Но лучше постепенно привыкать к сложным условиям, чтобы потом они не вызывали паники.

И еще один совет — катайтесь с опытным водителем. Если есть возможность, возьмите с собой спокойного и терпеливого автомобилиста, который сможет поделиться лайфхаками, но не будет нервничать и сбивать вас с толку. От поездок с друзьями и родственниками без водительского опыта в первые недели лучше отказаться. Наличие пассажиров может усилить тревожность, а разговоры будут отвлекать от дороги.

Сохраняйте спокойствие

Один из главных врагов начинающего водителя — паника. Руки потеют, голова перегружена, каждая поездка превращается в стресс. Но вождение — это не экзамен, а навык, который со временем становится привычным. Главное — научиться контролировать себя в любых ситуациях.

Как сохранять спокойствие за рулем:

• Не бойтесь ошибок. Все водители когда-то были новичками. Ошибаются даже опытные, просто у них больше навыков, чтобы быстро исправлять ситуацию. Важнее не отсутствие ошибок, а умение сохранять хладнокровие и не усугублять их.
• Не спешите. Чувствуете неуверенность? Сбавьте скорость, дайте себе больше времени на реакцию. Никто не заставляет вас моментально перестраиваться или мгновенно трогаться на светофоре.
• Не реагируйте на сигналы нетерпеливых водителей. Всегда найдётся тот, кто будет сигналить, моргать фарами или активно жестикулировать. Не поддавайтесь на провокации — ваше спокойствие важнее их нервов. Пусть объезжают.
• Не отвлекайтесь. Пользоваться смартфоном не стоит даже опытному водителю, а новичку — тем более. Если нужно позвонить, ответить на звонок или сообщение, припаркуйтесь и сделайте это.
• Дышите. Да-да, это работает. Глубокий вдох через нос, медленный выдох через рот — и напряжение спадает.

Также чувствовать себя спокойнее за рулем помогает КАСКО. Классическая страховка на машину покрывает широкий перечень страховых случаев, в том числе ДТП по вине водителя застрахованного авто. С полисом не так страшно совершать ошибки. В случае промаха на дороге тратиться на ремонт своего автомобиля не придется — восстановление в сервисе оплатит страховая компания.

Не торопитесь и не тормозите

Для начинающих водителей характерны две крайности: одни боятся разогнаться быстрее 30 км/ч, другие, наоборот, пытаются ехать «как все», даже если пока не чувствуют машину.

Двигаться в спокойном темпе — значит быть более уверенным за рулем. Если едете быстро, у вас остается меньше времени на реакцию в случае неожиданности на дороге. Например, резкого торможения впереди идущего авто или внезапного появления пешехода перед капотом. Есть риск запаниковать и совершить ошибку. Кроме того, на высокой скорости вы меньше замечаете знаки и разметку. Чем быстрее едете, тем сложнее контролировать все дорожные элементы.

Ехать слишком медленно — тоже опасно. Автомобиль, не «вписывающийся» в среднюю скорость потока, создает помеху другим участникам движения, может привести к затору и ДТП.

Оптимальная скорость — та, при которой вы чувствуете контроль над машиной, соответствующая ритму потока. В сложных ситуациях допускается немного замедлиться. Это лучше, чем поторопиться и ошибиться.

Держите дистанцию

Начинающие водители иногда недооценивают важность дистанции. Кажется, что если держаться ближе к впереди идущей машине, то поток будет идти ровнее, да и места на дороге останется больше. Но в реальности несоблюдение дистанции — одна из самых частых причин аварий.

Держать дистанцию нужно по трем причинам:

• Если машина впереди резко затормозит, у вас будет время на реакцию и шанс избежать столкновения.
• В пробках или плотном движении резкое торможение одной машины может вызвать цепную аварию. Дистанция помогает разорвать эту цепочку.
• Когда вы «висите на бампере» у впереди идущего авто, вам сложнее увидеть ситуацию дальше по потоку — ямы, пробку, резкий поворот.

Безопасное расстояние до впереди идущего авто зависит от дорожных условий.

На сухой трассе оптимально держать дистанцию в половину скорости. Например, если разогнались до 100 км/ч, до впереди идущей машины должно быть примерно 50 м. Это расстояние нужно умножить на 2, если асфальт мокрый, на 3, если дорога покрыта снегом, и на 7 — в гололед.

В городе соблюдать такую большую дистанцию нереально, но так как скорости движения в условиях мегаполиса невысоки, достаточно держаться в 3–4 метрах от других авто. В пробке допустимо еще немного уменьшить это расстояние.

Помните: навык придет с опытом

Освоение вождения — это не моментальный процесс, а постепенное развитие навыков. Каждый выезд делает вас опытнее, каждый сложный участок добавляет уверенности. Главное для начинающего водителя — не торопиться, уважать других участников движения, сохранять спокойствие, соблюдать ПДД и руководствоваться здравым смыслом.